よくある質問
JUIのよくある質問
《 よくある質問 》
よくある質問
機体認証制度に関する質問
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Q 機体認証制度とは何ですか？ |
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機体認証制度とは、無人航空機を航空法の規制対象となる空域・方法（特定飛行）にて飛行させるために、無人航空機の強度、構造及び性能について検査を行い、国が設定した安全基準に適合した機体には機体毎に認証をおこなう制度です。
認証した機体には、機体認証書が交付されます。 また、無人航空機のメーカーが無人航空機を設計・量産できるように、安全性基準及び均一性基準に適合した機体の型式毎に認証をおこないます。これを、型式認証といいます。 型式認証を受けた型式には型式認証書が交付されます。 |
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Q 特定飛行とは何ですか？ |
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航空法において、無人航空機の飛行において確保すべき安全は
このため、これらに危害を及ぼすおそれのある飛行空域と飛行方法を「特定飛行」と定義しています。 |
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Q 機体認証・型式認証の第一種・第二種の違いはなんですか？ |
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機体認証・型式認証にはそれぞれ２種類あります。
立入管理処置を構ずることなく行う特定飛行を目的とした無人航空機には、第一種機体認証・第一種型式認証が必要となります。 立入管理処置を講じた上で行う特定飛行を目的とした無人航空機には、第二種機体認証・第二種型式認証の取得で対応可能です。 |
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Q 機体認証の有効期限はありますか？ |
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第一種機体認証は１年、第二種機体認証は３年の有効期間となります。
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Q 型式認証の有効期限はありますか？ |
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第一種・第二種ともに型式認証は３年の有効期間となります。
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Q 型式認証がない機体を機体認証することはできますか？ |
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型式認証がなくても、機体認証をおこなうことはできます。
しかし、型式認証を保有しない機体（例えば、自作機等）は、機体認証においても型式認証でおこなう設計、製造過程、現状のすべてを検査します。 |
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Q 型式認証を受けた型式の機体を、使用者が改造した場合には、どのような問題があるのでしょうか？ |
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型式認証を受けた設計の範囲であって、機体メーカーが指定する方法により作業を実施する場合は、そのまま使用できます。
使用者が独自で改造した場合には、認証の効力を失います。 その場合は自作機として設計、製造過程及び現状について、使用者自らが基準への適合性を証明し直す必要があります。 これには、相当数の期間が必要となります。 |
日本無人航空機検査機構（JUI）の検査に関する質問
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Q JUIが実施できる機体認証と型式認証の検査業務の種類と範囲は何ですか？ |
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本機構（JUI）では以下の検査を実施することができます。
１）業務の種類
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Q JUIでは、検査にかかる費用はいくらですか？ |
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検査の対象となる機体の最大離陸重量により、想定される検査内容が異なるため、検査費用が異なります。
また、検査費用は、国や他の登録検査機関が行う場合の費用とも異なります。 事前に、本機構（JUI）にご相談ください。 |
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Q JUIで機体認証の検査をおこなう場合は、どうすれば良いですか？ |
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本機構（JUI）では、第二種型式認証を実施した登録検査機関に関わらず機体認証の審査を実施しております。
機体認証の申請は、国土交通省のドローン基盤システム（DIPS2.0)からおこなってください。 第二種機体認証の申請をお待ちしております。 |
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Q JUIで型式認証の検査をおこなう場合は、どうすれば良いですか？ |
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本機構（JUI）では、型式認証を行う場合は、事前調査を実施いただくことをお願いしております。
事前調査をおこなうことにより、型式認証の申請書の記載が問題ないかなどを事前に確認させていただくことができ、型式認証の検査が遅滞なくおこなわれるようになります。 |
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Q JUIで機体認証や型式認証の検査に要する期間はどのくらいになりますか？ |
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機体認証や型式認証ともに、機体の諸条件によって検査期間が異なります。事前に、本機構（JUI）にご相談ください。
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Q JUIでおこなう型式認証の検査の内容はどのようなものですか？ |
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本機構（JUI）では、型式検査は国土交通省航空局が規定する安全基準および均一性基準を満足しているかを検査します。
この安全性基準および均一性基準は航空局サーキュラー（整理番号 8-001)に規程されています。 |